雙重樁基檢測千斤頂同歩控制回路在變速時，應先將2個樁基檢測千斤頂調節到同樣發展方向，再開展速率調節。
樁基檢測千斤頂適用起重吊裝相對高度并不大的各種各樣起重吊裝工作。樁基檢測千斤頂由紋孔、汽油泵、儲油罐腔、活塞桿、搖把、油閥等關鍵一部分構成。工作中時，只需往復式扳搖擺不定把，使電動油泵持續向樁基檢測千斤頂內壓油，因為樁基檢測千斤頂內汽壓的持續提高，就驅使活塞桿及活塞里面的吊物一起往上健身運動。開啟回油閥，液壓缸內的超高壓油便流到儲油罐腔，因此吊物與活塞桿也就一起降落。
假如樁基檢測千斤頂內沾有氣體，速率就不穩定，在調節歷程中打開樁基檢測千斤頂的自動排氣閥，清除停留在樁基檢測千斤頂內的氣體。有關不設自動排氣閥的樁基檢測千斤頂，必須使樁基檢測千斤頂往返運多次，一起在運作時適度旋松回油腔的三通接頭，看到液壓油從外螺紋對接處外溢后在扭緊三通接頭。
在調節樁基檢測千斤頂的歷程中應一起調節緩存機器設備，直到令人滿意該液壓千斤頂所需機構的穩定性規定。如樁基檢測千斤頂的緩存機器設備為不能調節，則須將該樁基檢測千斤頂拆下來，在實驗臺子上調節解決達標后再安裝調節。
樁基檢測千斤頂速率校準應逐一控制回路(管理體系推動和操縱一個機械組織的液壓機管理體系)開展，在調節一個電路時，別的控制回路應處在封閉式(堵塞油)情況。
樁基檢測千斤頂調養速率時必須一起調節好滑軌的間隙和樁基檢測千斤頂的活動構件的方向精密度，不導致傳動系統構件發病太緊和卡死狀況。
樁基檢測千斤頂速率校準應在一切正常汽壓和一切正常溫度下開展。對速率穩定性規定高的液壓機管理體系，應在支承情況下，觀查其速率改變狀況。
樁基檢測千斤頂速率調節完畢，隨后調養各樁基檢測千斤頂的行程安排方向，程序流程姿勢和樁基檢測千斤頂性互鎖機器設備。各類總體目標均做到整體規劃規定后，方能開展試運轉。
